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汽车工业电镀废水中的降低化学需氧量是如何处理的

文字:[大][中][小] 本文首次发布时间:2020-01-04     浏览次数:

汽车行业电镀废水处理主要由汽车零部件制造企业进行。汽车制造业废水含有多种重金属,化学需氧量变异系数大。如果不进行处理,就会有选择地污染周围的水源,这也是汽车制造业废水处理的一个关键项目。精科在电镀废水处理方面,为常熟美桥汽车、菏泽亚安一厂、两个电镀项目等多家汽车制造商提供了技术解决方案。

汽车制造业的电镀废水处理工艺是什么?精科仪器以某汽车公司为例介绍: 
1.工艺方案的确定
某汽车公司的生产污水主要来自电镀前电镀零件的酸碱处理和电镀后的漂洗,此外还会定期排放一定量的废酸。(1)生产废水预处理①去除①Cr6目前,含铬电镀废水主要采用氧化还原沉淀法处理。氧化还原是指利用强氧化剂或强还原剂将废水中的有毒物质氧化或还原成无毒或低毒性物质。六价铬主要以CrO42-的形式存在于电镀废水中,在酸性条件下以Cr2O72- 72的形式存在,还原反应在亚铁离子的作用下发生,还原反应更快。还原铬在碱性条件下以铬(OH)3沉淀的形式存在,得到的污泥是三价铬和氢氧化铁的混合沉淀。用硫酸亚铁还原六价铬时,考虑到还原反应不完全,实际操作中硫酸亚铁的用量是理论计算量的2.5-3倍,污泥量大。    
具体流程如下:
硫酸亚铁电镀废水→还原反应→酸碱度中和→絮凝沉淀→达标排放的基本原理如下:cr2o 3 72-6fe 214h=2cr 36 Fe 37 H2O Cr3OH-=Cr3OH(OH)3从上述过程可以看出,硫酸亚铁还原六价铬是在酸性条件下进行的,污泥产量大,这也增加了污泥处置的难度。    

②、其他金属离子的去除
电镀废水中的Cr6超标,含有大量金属离子,如Zn2、Cu2、Ni2、Fe2等。因此,碱性条件下曝气氧化法不仅能使废水的酸碱度达到排放标准,而且能有效去除废水中的重金属离子。原理如下:首先将2HCLCA (OH) 2=氯化钙H2O锌20H-=锌(OH)20H-=镍(OH)20H-=镍(OH)20H-=铜(OH)20H-=铁2E=Fe3Fe3OH-=铁(OH)30H-=酸碱度调节到高碱性。由于锌离子分别在酸碱度=6.4时开始沉淀,它们直到酸碱度=9.3才完全沉淀(2.0毫克/升),当酸碱度=10.5时开始溶解,所以它们被分为两个阶段的反应,第一阶段反应槽的酸碱度必须控制在9.5-10的范围内。在一级反应中,当酸碱度=4.1时Fe3离子可以完全沉淀,当酸碱度=5.0时Cu2离子可以形成碱性盐沉淀,当酸碱度=7.2时Cr3离子可以完全沉淀,当酸碱度=4.9时Cr3离子可以完全沉淀,当酸碱度=6.8时可以完全沉淀,当酸碱度=12时可以开始溶解。由于Ni2离子在PH=7.7时开始沉淀,并且在PH=10.5(1.0毫克/升)之前不能完全沉淀,所以Ni2和Fe2不能在第一阶段反应中完全沉淀,因此需要第二阶段反应。在第二阶段曝气氧化反应中,酸碱度必须控制在10.5-11的范围内。  
(2)生产废水的生化处理
经过两级沉淀处理后,废水中的酸碱度和重金属离子指标均已达标。但是,由于废水中含有添加剂和其他有机物,废水中的CODcr超标(废水中的CODcr部分由亚铁产生,部分由有机物产生)。根据测定,经过两级沉淀后,CODcr值约为200毫克/升,国家标准为100毫克/升,因此废水经过两级沉淀预处理后,采用好氧生化法处理,达到国家标准。电镀添加剂主要包括流平剂、应力消除剂、表面活性剂、增亮剂、辅助增亮剂等。主要是醛、香豆素、糖精和分解产物等。这些物质大多是生化物质。好氧生物处理工艺分为活性污泥法和生物膜法。活性污泥法包括SBR法及其改性、AB法等。生物膜法包括接触氧化和生物滤池。其中,丁苯橡胶、其改性形式和生物接触氧化是目前世界上流行的污水生化处理工艺。  
①、SBR及其改进型
序批式活性污泥法是序批式活性污泥法的简称,是一种间歇曝气运行的活性污泥水处理技术,也称为序批式活性污泥法。丁苯橡胶污水处理技术及其改进不同于传统污水处理

汽车工业电镀废水处理需要基于水质的工艺流程选择。有关电镀废水处理的其他问题,请拨打服务热线精科仪器:

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